O destaque na vanguarda da transição para o transporte marítimo sustentável é o Porto de Cabedelo, localizado na região metropolitana de João Pessoa, capital do estado da Paraíba.
Liderada pelo Sindicato da Indústria de Fabricação do Álcool do Estado da Paraíba (Sindalcool-PB), a iniciativa tem o objetivo de implementar o uso do biocombustível conhecido como e-metanol, que vem ganhando reconhecimento mundial como uma prioridade no setor de transporte marítimo.
De acordo com Edmundo Barbosa, presidente-executivo do Sindalcool-PB, a mudança do óleo pesado e do diesel para o e-metanol já é uma realidade. Ele cita que a empresa Maersk encomendou 100 embarcações que serão alimentadas por esse novo biocombustível, que é feito a partir de CO2 biogênico, proveniente da fermentação na fabricação de etanol, e hidrogênio verde, obtido através da reforma química do etanol ou da eletrólise.
Barbosa também pontua que Ricardo Barbosa, presidente da Companhia Docas da Paraíba, participou de um curso em Valência, na Espanha, com foco na descarbonização portuária. Tal iniciativa exemplifica o comprometimento do Porto de Cabedelo com a sustentabilidade e a inovação no setor marítimo.
O PORTO – Ainda é significativo ressaltar que o Porto de Cabedelo faz parte da Aliança para Descarbonização de Portos Brasileiros. Este fórum reúne várias entidades do setor, criando um ambiente colaborativo para acelerar a descarbonização do transporte marítimo no Brasil, permitindo o compartilhamento de experiências e informações sem custos. Essa colaboração representa um avanço significativo para um futuro mais sustentável no setor de transporte marítimo do país.
Segundo a Secretaria de Desenvolvimento Econômico e Portuário da Paraíba, o Porto de Cabedelo exportou um total de 1.8 milhões de toneladas de produtos do agronegócio em 2023.
Dentre os produtos mais exportados, estão:
Soja: 1,2 milhão de toneladas
Carne bovina: 300 mil toneladas
Milho: 200 mil toneladas
Farelo de soja: 100 mil toneladas
Os principais destinos das exportações foram China (50%), União Europeia (25%) e Estados Unidos (15%), além de 10% distribuídos em outros países. A demanda global por produtos agrícolas brasileiros, aprimoramento na infraestrutura logística do Porto de Cabedelo e os investimentos em novas tecnologias de produção foram fatores que resultaram no crescimento de 10% no volume e de 15% no valor total das exportações do agronegócio em 2023 (US$ 2,5 bilhões).
O agronegócio é vital para a economia da Paraíba, gerando emprego e renda para a população e contribuindo para o desenvolvimento da economia local. O Porto de Cabedelo se destaca como o principal porto do estado e um dos mais importantes da região Nordeste do Brasil.
ENTENDA – O setor de transporte marítimo tem um papel vital nas emissões globais de gases de efeito estufa, tornando a descarbonização uma prioridade global. É necessário adotar práticas e tecnologias que reduzam ou eliminem a queima de combustíveis fósseis, grandes responsáveis pela emissão de gases de efeito estufa no setor naval.
Dentre as estratégias, destacam-se:
- Biocombustíveis: Implementar o uso de biocombustíveis, como o e-metanol, em lugar dos combustíveis fósseis. Os biocombustíveis são produzidos a partir de fontes renováveis e reduzem significativamente as emissões de carbono.
- Tecnologias de propulsão limpas: Investir em tecnologias que minimizem ou eliminem o uso de combustíveis fósseis, como motores elétricos, células de combustível, energia eólica ou solar.
- Design otimizado de navios: Construir embarcações mais eficientes, que consomem menos combustível e reduzem as emissões associadas.
- Operações mais eficientes: Práticas operacionais mais eficazes, como otimização de rotas, velocidades de viagem mais eficientes e melhor gestão de carga, podem reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de carbono.
- Políticas regulatórias: É necessário estabelecer normas que incentivem ou exijam a adoção de tecnologias limpas e práticas mais sustentáveis no transporte marítimo.